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Tradition, Innovation und Vertrauen<\/p>\n
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Als Heinrich Naumann 1932 die heutige Firma gr\u00fcndete, konnte keiner ahnen, dass damit der Grundstein f\u00fcr das heutige, weit \u00fcber die Grenzen der Region bekannte Bauunternehmen gelegt wurde.<\/p>\n
Nachdem er zun\u00e4chst infolge der Wirtschaftslage nach dem ersten Weltkrieg Korbmacher gelernt hatte, begann er anschlie\u00dfend eine Lehre als Maurer. Er legte die Gesellenpr\u00fcfung ab, studierte an der Fachhochschule Gie\u00dfen Bautechnik und gr\u00fcndete nach abgeschlossener Meisterpr\u00fcfung am 01.05.1932 die Firma Naumann. Bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkrieges befasste man sich ausschlie\u00dflich mit dem Bau von Wohn- und Wirtschaftsgeb\u00e4uden.<\/p>\n
Nebenbei wurde eine Sandgrube mit Steinbruch unterhalten, da die Sockel an den Wohnh\u00e4usern und Stallgeb\u00e4uden vielfach aus Sandsteinen erstellt wurden. Transporte erfolgten mit Kuh- und Pferdefuhrwerken.<\/p>\n
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Kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wurde die Firma nach Stadtallendorf beordert, um Bunker f\u00fcr die R\u00fcstungsindustrie zu bauen. Im Jahre 1940 wurde Heinrich Naumann zur Wehrmacht eingezogen und war bis 1945 in Russland. Alle Maschinen und Ger\u00e4tschaften waren in Stadtallendorf verblieben und somit nach Kriegsende nicht mehr verf\u00fcgbar. Herr Naumann kam nach Ende des Krieges aus russischer Gefangenschaft zur\u00fcck. Infolge einer Schussverletzung konnte er selbst wenig arbeiten, da die linke Hand teilweise gel\u00e4hmt war. Es wurde wieder bei Null angefangen. Zun\u00e4chst arbeitete er bei Umbauten mit einigen Leuten allein, sp\u00e4ter kam ein Bauleiter hinzu. Es wurden H\u00e4user gezeichnet und anschlie\u00dfend auch gebaut.<\/p>\n
Die T\u00e4tigkeiten erstreckten sich auf den normalen Hochbau; An- und Abfahrten erfolgten mit Fahrrad oder Motorrad. Das erste Auto wurde aus Tr\u00fcmmern im Ruhrgebiet geholt und stand mehr als es fuhr.<\/p>\n
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Unter gro\u00dfen Entbehrungen und unter Mithilfe seiner Frau wurde die Firma immer weiter ausgebaut. Nebenbei wurde bis ca. 1960 eine kleine Landwirtschaft betrieben. In den 50er-Jahren begann man im Zuge von Notstandsarbeiten auch mit dem Gew\u00e4sserausbau und Melerationsarbeiten.<\/p>\n
Im Sommer 1961 wurde der erste Bagger gekauft. Bis zu diesem Zeitpunkt war ein Buchhalter, seit 1959 seine Tochter und Frau Anni Hagenbach im B\u00fcro besch\u00e4ftigt. Das B\u00fcro bestand aus einem Raum, der mit f\u00fcnf Leuten besetzt war.<\/p>\n
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Im Jahr 1962 trat Herr Erich Muth, der Schwiegersohn von Heinrich Naumann, in die Firma ein. 1963 wurde unser heutiges B\u00fcro bezogen, anschlie\u00dfend das Wohnhaus gebaut und in 1965 bezogen. Die ersten gr\u00f6\u00dferen Tiefbauma\u00dfnahmen wurden ab 1965 ausgef\u00fchrt. In diesem Jahr wurde auch der erste Hydraulikbagger gekauft. Im Laufe der Jahre wurden auch gr\u00f6\u00dfere Bauobjekte ausgef\u00fchrt, so das wir auch zunehmend f\u00fcr die Industrie t\u00e4tig waren. Anfang der 70er-Jahre wurde der erste Teil unserer Werkstatt gebaut. Seit 1979 f\u00fchrt Herr Erich Muth die Firma, da Herr Naumann kurz nach seinem 70. Geburtstag pl\u00f6tzlich verstarb.<\/p>\n
Sein Sohn Frank kam Anfang der 90er-Jahre, nach seiner Ausbildung als Techniker und Betriebswirt, in die Firma. Durch die erforderlich gewordene Erweiterung des B\u00fcropersonals waren zun\u00e4chst ein und sp\u00e4ter ein weiterer B\u00fcroanbau erforderlich geworden. Unsere Firma hat zum heutigen Zeitpunkt einschl. des B\u00fcropersonals ca. 110 Mitarbeiter besch\u00e4ftigt.<\/p>\n
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